Realizacja bezkolizyjnego skrzyżowania linii kolejowej na wysokości Alei Piłsudskiego jest jedną z najbardziej oczekiwanych inwestycji w Płocku. Częste opuszczanie zapór w ciągu dnia powoduje bowiem znaczne utrudnienia w komunikacji. Rozwiązaniem ma być obniżenie ulicy o 4° w ten sposób, aby samochody mogły poruszać się dołem, natomiast tory kolejowe będą poprowadzone tak, jak dotychczas. Dodatkowo, obok torów powstanie przejście dla pieszych. Projekt uwzględnia również możliwość poprowadzenia w przyszłości pod wiaduktem linii tramwajowej.

Konsultacyjne Biuro Projektowe Żółtowski opracowało Koncepcję przejścia drogowego pod torami kolejowymi w ciągu Alei Marszałka Józefa Piłsudskiego w Płocku. Zadanie to zostało wpisane do Wieloletniego Planu Inwestycyjnego Miasta Płocka na lata 2010-2014.

W wyniku prowadzonych z PKP ustaleń dotyczących finansowania oraz zakresu rzeczowego robót, związanych z przebudową fragmentu linii kolejowej w rejonie wiaduktu, zakończenie opracowania dokumentacji projektowo-kosztorysowej przewidywane jest w 2010 roku. W tym roku rozpocznie się również realizacja zadania.

---

---

Podstawowe parametry projektowanego wiaduktu:

• nośność obiektu: klasa obciążenia "+3"
• całkowita długość obiektu: 53,40 mb
• ilość przęseł: 1
• rozpiętość przęseł: 46,80 m
• szerokość całkowita: 10,88 m
• szerokość jezdni: 5,69 m
• szerokość chodników: 1,50 m
• spadek poprzeczny jezdni: daszkowy 2,0%
• spadek poprzeczny chodnika: daszkowy 3,0%
• geometria obiektu w planie: prosta
• wysokość konstrukcyjna w przęśle: 1,56 m.

---

•  Plan wiaduktu 8.45 MB 
•  Wiadukt - zakres inwestycji 4.65 MB 
•  Wiadukt - ulotka 540.08 KB